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福莱斯特级航空母舰的设计过程

发布时间:2019-08-10 18:42 来源:未知 编辑:admin

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  共建4艘,于50年代服役。该级舰的舰首,飞行甲板和机库,均采用封闭式。舰体人底部至飞行甲板形成整体式箱形结构,增强了整体强度,同时增大舰内容积,使载机量增多;飞机保障条件和舰员居住性有全套改善。1992年,“福莱斯特”号(CV59)用作训练航空母舰,“突击者”号(CV61)于1993年退役,“萨拉托加”号(CV60)于1994年8月退役。该级航只剩下一艘“独立”号,它于1988年完成为期34个月,耗资8亿美元的延长服役期改装计划后,驻泊于日本横须贺基地。1998年7月15日,“小鹰”号航空母舰接替“独立”号的位置。1998年9月30日,“独立”号航空母舰宣告退役,现保留在布雷默顿港。 该级舰的三艘在二十世纪80年代进行了延寿改装。该计划是将该舰的服役期从30年延长到40-50年。改装后的状态如下:排水量接近81,500吨(满载),最大尺度317 x 76 x 11.3 米,装备2或3座8单元的北约海麻雀发射装置,3座密集阵火炮,80架飞机。

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